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2015十款最环保汽车 宝马价位最高

2016-7-16 16:38| 发布者: 河北黄骅新闻网| 查看: 87317| 评论: 0|来自: [db:出处]

(记者李默迪编译报导)我们一般认为,环保车只体现在尾气排放方面,但其实也有其他因素影响了汽车的环保程度,包括燃油种类、汽车制造材料,以及最终的回收处理方式等。美国节能经济委员会(ACEEE)进行了一项汽车环保程度的排名,并列出了前十款最环保的汽车名单。

据24/7华尔街网站(247wallst.com)报导,此次排名依据四项具体数据,包括车辆的尾气排放情况、油耗表现、汽车整备质量(空车重量)、混合动力车和电动车的电池质量和成分。

美国节能经济委员会将这些数据进行综合后,为每种汽车的环保程度打分(分数范围为0~100)并进行排名。结果分数最高的是61分,最低的17分,平均37分。

在前十名环保车中,7款是纯电动车,2款是混合动力车,只有1款是汽油车。在排名中各款车的油耗表现依据美国环保署(U.S. EPA)的“2015车辆油耗指南”的标准。

以下是2015年环保车排名的前十名:
1. 2015 smart fortwo电动跑车(Coupe EV)和敞篷电动车(smart fortwo Convertible EV)

环保分数:61
制造商:奔驰(Mercedes-Benz)
原厂建议零售价:28,750美元
油耗表现(城市/高速公路/综合型路况):122/93/107 MPGe(等效油耗)
今年前九个月美国境内销售量:955辆(跑车和敞篷车都包括在内)

smart fortwo纯电动车完全零排放,电池在不同路况支持的续航里程分别为:城市76英里(约122公里)、高速公路59英里(约95公里)、综合型路况68英里(约109公里)。

smart fortwo燃油车在今年前九个月的销售量是5,432辆,其中手动档的环保分数为53分,在不同路况的油耗表现分别为城市32mpg 、高速公路39mpg和综合型路况36mpg。

图为2014smart forTwo电动跑车(维基百科)
图为2014smart forTwo电动跑车(维基百科)

2. 2015雪佛莱城市电动车(Chevrolet Spark EV)

环保分数:59
制造商:通用公司(General Motors Co.)
原厂建议零售价:25,995美元(1LT车型)
油耗表现(城市/高速公路/综合型路况):128/109/119 MPGe(等效油耗)
今年前九个月美国境内销售量:2,135辆

Spark电动车在2015年的销售量增长了1.38倍,其主要原因是今年4月份宣布降价1,650美元。《今日美国》网站报导,当联邦政府和州政府对车辆实行税收优惠后,价位可能会低于1.5万美元。Spark电动车续航里程为82英里(约132公里)。

与smart fortwo一样,该品牌也有燃油车,其中手动档的油耗表现为:城市31mpg、高速公路39mpg。

如果把燃油车算在内,通用公司今年前九个月共售出Spark品牌车27,839辆。目前Spark电动车在美国仅限于加州、俄勒冈州和马里兰州销售。

图为2011雪佛莱城市电动车(维基百科)
图为2011雪佛莱城市电动车(维基百科)

3. 2015菲亚特500e电动车(Fiat 500e EV)

环保分数:59
制造商:菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles N.V.)
原厂建议零售价:32,700美元
油耗表现(城市/高速公路/综合型路况):122/108/116MPGe(等效油耗)
今年前九个月美国境内销售量:3,841辆

菲亚特500e电动车目前在美国仅限于加州和俄勒冈州销售。按美国环保署(U.S. EPA)的规定标准,电池充满电后的续航里程为87英里(约140公里)。菲亚特品牌各种车型在2015年前九个月的总销售量是31,819辆。

图为2013菲亚特500e电动车(维基百科)
图为2013菲亚特500e电动车(维基百科)

4. 2015日产Leaf电动车(Nissan Leaf EV)

环保分数:57
制造商:日产汽车(Nissan Motor)
原厂建议零售价:29,860美元
油耗表现(城市/高速公路/综合型路况):126/101/114 MPGe(等效油耗)
今年前九个月美国境内销售量:13,630辆

虽然日产Leaf品牌车的销量在美国位列前三名之中,但今年前九个月的单位产品销售额却下降了37.5%。Leaf电动车的续航里程为84英里(约135公里)。就在上周,该公司推出2016Leaf电动车,配备新型更大容量电池,续航里程为107英里(约172公里)。

图为2011日产Leaf电动车(维基百科)
图为2011日产Leaf电动车(维基百科)

5. 2015Prius C混合动力车(Prius C Hybrid)

环保分数:57
制造商:丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)
原厂建议零售价:20,375美元
油耗表现(城市/高速公路/综合型路况):53/46/50 mpg
今年前九个月美国境内销售量:29,649辆

丰田Prius C油电混合车的销量在美国同类型车中排名第二,第一名是丰田的Prius Liftback。
Prius C油电混合车采用1.5升引擎,可输出73马力,同时可转换为纯电动模式,并能在特定条件下支持0.5英里(约0.8公里)。Prius C油电混合车属于超低排放汽车,符合美国尾气排放Tier 2/Bin 3标准。

2010丰田Prius油电混合车(维基百科)
2010丰田Prius油电混合车(维基百科)

2015宝马i3 REX插电式混合动力车(BMW i3 REX PHEV)

环保分数:56
制造商:宝马汽车(BMW)
原厂建议零售价:47,200美元
油耗表现(综合型路况):117 MPGe(等效油耗)
今年前九个月美国境内销售量:7,893辆

i3 REX品牌除了有插电式混合动力车以外,还有纯电动车,在城市、高速公路和综合型路况的等效油耗为137/111/124 MPGe。

插电式混合动力车采用0.6升双缸增程引擎,可行驶里程为146英里(约235公里),以纯电动方式的续航里程为72英里(约116公里)。

宝马在描述i3的制造过程时说,德国的工厂制造现场以4个风力涡轮机提供能源,西华盛顿州生产碳纤维丝的工厂以水力发电,所以相对宝马标准车型,宝马i3的生产可以减少50%的能量消耗和70%的水消耗。

宝马i3 REX插电式混合动力车(维基百科)
宝马i3 REX插电式混合动力车(维基百科)

2015大众E-Golf电动车(Volkswagen E-Golf EV)

环保分数:56
制造商:大众汽车(Volkswagen)
原厂建议零售价:34,270美元
油耗表现(城市/高速公路/综合型路况):126/105/116 MPGe(等效油耗)
今年前九个月美国境内销售量:2,555辆

大众Golf电动车的高销量,弥补了该公司柴油车尾气排放事件带来的损失。今年前九个月,大众Beetle柴油车在美国的销量是864辆,Golf柴油车卖出E-Golf 电动车的三倍之多,Golf Sportwagen和Passat柴油车各自卖出了1.6万辆。E-Golf电动车的续航里程为83英里(约134公里)。

图为2014大众E-Golf电动车(维基百科)
图为2014大众E-Golf电动车(维基百科)

2015起亚Soul电动车(Kia Soul EV)

环保分数:55
制造商:起亚汽车(Kia Motors)
原厂建议零售价:34,525美元
油耗表现(城市/高速公路/综合型路况):120/92/105 MPGe(等效油耗)
今年前九个月美国境内销售量:727辆

韩国起亚是一种深受青睐的小型车,今年前九个月各种车型的美国总销量为11.2683万辆,纯电动车销量占总销量的0.6%。

起亚Soul电动车安装了虚拟引擎声浪系统(VESS),目的是提醒行人车辆已经靠近,另外还有再生刹车系统(regenerative braking system)。

图为2014起亚Soul电动车(维基百科)
图为2014起亚Soul电动车(维基百科)

2015三菱幻影(Mitsubishi Mirage)

环保分数:54
制造商:三菱汽车(Mitsubishi Motors)
原厂建议零售价:14,910美元
油耗表现(城市/高速公路/综合型路况):37/44/40 MPGe(等效油耗)
今年前九个月美国境内销售量:17,971辆(包括各种车型)

三菱幻影是前十名环保车中唯一的一款汽油车,其原厂建议零售价也远远低于其它九款车,采用可输出74马力的1.2升三缸引擎。该品牌所有车型今年前九个月的销售量比去年同期增加了40%。

图为2014三菱幻影(维基百科)
图为2014三菱幻影(维基百科)

责任编辑:黄小渝


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